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防裂贴-土工膜一手货源
更新时间:2026-02-25 20:59:52 ip归属地:九江,天气:晴,温度:-1-13 浏览次数:4 公司名称: 鼎诺土工材料(九江市分公司)
以下是:江西省九江市防裂贴-土工膜一手货源的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 3.3/平米 |
| 发货期限 | 2 |
| 供货总量 | 578632 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 20 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 高分子 |
| 产品品牌 | 鼎诺 |
| 产品规格 | 1.2-2.0mm |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 15-25kn |
| 可售卖地 | 泰安 |
| 产品重量 | 1500g |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 质保时间 | 长期 |
| 外形尺寸 | 25cm-1m |
| 适用领域 | 公路 沥青路面 防裂 加固 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 103 |
| 工作温度 | 20度 |
| 厚度 | 1.2mm-2.0mm |
| 基布种类 | 机织布-编制布 |
| 抗拉强度 | 15kn-25kn |
| 运输方式 | 汽运,配货,物流等 |
| 范围 | 防裂贴-土工膜供应范围覆盖江西省、南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市 庐山市、浔阳区、武宁县、修水县、永修县、德安县、星子区、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市、共青城市等区域。 |
以下是:江西省九江市防裂贴-土工膜一手货源的图文视频

【鼎诺】为您提供武宁土工布、星子玻纤土工格栅、上饶土工布、南昌硬式透水管、景德镇水土保护毯等多元产品与服务。防裂贴-土工膜一手货源,鼎诺土工材料(九江市分公司)为您提供防裂贴-土工膜一手货源的资讯,联系人:王经理,电话:【15153880002】、【15153880002】。 江西省,九江市 九江市,简称“浔”,别名“浔城”,古称浔阳、江州、柴桑,为江西省地级市,是江西省中心城市之一、昌九一体化双核城市、大南昌都市圈中心城市、环鄱阳湖城市群副中心城市、长江沿岸中心港口城市、长江中游城市群重要中心城市、长江经济带支点城市、赣鄂皖湘区域性现代化中心城市。九江市为中国百强城市、Ⅱ型大城市、全国性综合交通枢纽、鄱阳湖生态科技城、先进制造业基地、长江航运枢纽国际化门户、江西区域合作创新示范区,九江都市区是江西省重点培育发展的三大都市区之一。
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以下是:江西九江防裂贴-土工膜一手货源的图文介绍
抗裂贴施工工艺: 1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为25cm抗防裂贴;2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少33cm的抗裂贴。 3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用50cm的抗裂贴贴缝。 4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。 5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用100cm的抗裂贴贴缝。 6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,须进行找平处理。 路面白改黑抗裂贴方案及施工工艺 。局部基层修复,拉毛处理,中间粘结层施工,摊铺沥青面层典型工艺流程:修复基层(拉毛原路面)喷油铺土工布(洒布沥青洒布沥青碎石)碾压摊铺沥青面层碾压其中也有用橡胶沥青+ 沥青碎石代替土工布作为应力吸收层。该方法适用于路面破损不严重,断板率较低(低于20%)情况。 施工前凿平或用沥青砂调平板块错台严重部位,对板底脱空采取压浆补强处理,更新或补灌旧路面板接、裂缝,将旧路面上尖锐凸出部分铲除,采用铣刨机或抛丸机拉毛原水泥路面,并对原路面彻底清扫,不得含有污物、尘土、碎石。基层检查合格后,采用沥青洒布机在旧路面上均匀喷洒一层乳化沥青。待粘层乳化沥青破乳后,由人工或设备铺设土工布,并在表面用轻型工具碾压,使土工布与旧路面紧密粘结。土工布铺设完成后,可进行沥青面层的施工。 在旧水泥混凝土基层与沥青面间铺设一层土工布,其作用在于使加铺层与旧混凝土路面之间形成弹性的间层,减小层间结合力,将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向,并扩展至更宽范围,避免应力集中,起到缓裂、防裂的作用,防止加铺层的反射开裂,同时防止雨水下渗对基层造成破坏。



防裂贴自粘沥青路面抗裂贴具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。将本公司生产的自粘沥青路面抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。本公司生产的自粘沥青路面抗裂贴的投入少,收益快,给道路养护工人带来了很多便利,加快了他们有效作业,此外自粘沥青路面抗裂贴也给养护单位获得了有效收益。欢迎新老客户订购自粘沥青路面抗裂贴。抗裂贴产品特点:因为抗裂贴具有较高的抗拉强度和较低的延伸率,可以有效的减缓道路结合处和裂缝处的作用力,延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,降低裂缝在路面中扩展和向上反射,降低了道路的修复周期和养护的成本。同时也是半刚性基层收缩裂缝修补理想的材料。



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防裂贴抗裂贴特点:防水性、抗裂性及操作性强。该产品是以天然材料合成,抗腐蚀、耐磨损,易于回收再利用,为环保性产品,符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策,能承受200℃以下的高温,因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移;与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强,不仅可以适应大交通量的发展趋势,还可以延长路面的使用寿命。目前我国水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村村村通工程实施后,混凝土路面里程激增。随着国民经济发展和交通量快速增加,对交通提出更加严格的要求。除畅通、快捷、、有效的基本功能外,还应该具备绿色、环保、亮化、美化的道路文明新功能。然而,在设计使用年限上,水泥混凝土路面的裂缝、噪音、污染等本质性能缺陷不能适应新功能的要求。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等技术问题和工艺的研究势在必行。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等。随着国民经济的发展,公路交通量和汽车载重量日趋增加。在繁重的交通负荷冲击下,由于设计、施工技术、施工管理和质量控制等方面的不足,以及自然灾害的破坏等原因,水泥混凝土路面常常在投入使用几年后,就出现了大量的早期性破坏,大量出现了断板、错板、裂缝、剥落、坑洞等损害,从而严重影响了行车的速度、舒适性和性。



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