产品详细介绍

以下是:青海省海北市10KV发电机租赁的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限当天发货
供货总量666
运费说明电议
小起订1
品牌康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等
功率范围50-2000KW,可并机
转速1500RPM/1800RPM
频率50HZ/60HZ
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地合资、进口
额定电压400/230V
功率因数0.8
调速方式ADEC 电喷
范围10KV发电机租赁供应范围覆盖青海省西宁市海东市海北市海南市海西市玉树市果洛市黄南市等区域。
导读 【发电机出租】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:果洛1800kw发电机出租海南出租发电机等。10KV发电机租赁,维曼机电设备(海北市分公司)为您提供10KV发电机租赁,联系人:乔经理,电话:【15153425225】、【15153425225】。 青海省,海北藏族自治州 海北州历史悠久,多处发现的卡约文化、辛店文化遗址证明,早在3000多年前,这里就有人类活动。在西汉时期,今海北州为西羌故地。汉平帝元始四年(公元4年),王莽在今海晏县设置西海郡。两汉时,有名的胡羌道和羌中道已经形成,成为丝绸之路的辅道。

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维曼机电设备(海北市分公司)位于 900kw发电机出租之都青海海北— 900kw发电机出租产品面向全国销售,产品销往本地及全国各地,尤其在湖北、湖南、河南、河北、广东、广西、四川、贵州、安徽、江西、陕西等20多个省市占有一定的市场,并出口中东、东南亚等多个和地区。


柴油发电机组为什么会出现不正常的响声原因 柴油发电机组在日常使用中难免会出现这样那样的小问题,作为使用方该如何快速、准确的判断问题所在,在 时间内解决问题,减少损失并且能够更好的维修柴油发电机组呢?下面维曼青海海北发电机出租、发电机租赁就为您讲解我们在日常使用中柴油机发出不正常响声的原因及解决方法。 1、当听到柴油机运转过程中出现不正常的响声时,首先要确定响声是来自何处,例如是气门室内部、机体内部、前盖板处、发电机与柴油机的接合处还是汽缸内。当确定部位后,就要根据柴油机的工作原理进行判断。 2、当听到异常响声在机体内部时,应迅速停机,打开柴油机的机体侧盖板,用手推动连杆的中间位置,如果响声在连杆的上部,此时可以断定是活塞与连杆铜套出现故障。如在晃动的过程中发现响声在连杆的下部,则可以断定是连杆瓦与轴颈的间隙过大或曲轴本身有故障。 3、当听到异常响声在机体的上部或气门室内部时,可以认为是气门间隙调整不当,气门弹簧断裂,摇臂座松动或气门推杆没有放置在挺杆中央位置等。 4、当听到异常响声在柴油机的前盖板处时,一般可以认为是各种齿轮间隙过大,齿轮紧固螺母松动,或有个别齿轮发生打齿故障。 5、当异常响声在柴油机与发电机的接合处时,可以认为是柴油机与发电机的内部接口胶圈有故障。 6、当异常响声来自汽缸内部时,可以断定是供油提前角调整不当或活塞与汽缸套的磨损间隙增大。 7、当听到柴油机停止后发电机内部还有转动的声音,则可以认为是发电机内部轴承或个别销子松动。



选择发电机组该注意什么   市面上有很多种发电机组,选择发电机组该注意什么呢?下面就给大家说说。   1、一直跟客户谈价钱问题,不谈柴油发电机组规格参数,品牌以及售后服务,一般太低价格的柴油发电机组都有问题,便宜没好货好货不便宜,所以在购买的时候不要一味地关心价格,更应该关注柴油电机组的规格参数、品牌以及售后服务等等。   2、仅仅说一个“功率”,不讲是柴油发电机组的额定功率还是后备功率之间的关系,将后备功率说成额定功率卖个客户,在购买前要明白后备功率只能在12个小时内运行一个小时,后备功率大概等于额定功率的1.1倍。   3、将二手翻新柴油电机组当做全新的发电机组卖个客户,或者是柴油发电机组里的部分零件使用二手的,一些不了解柴油发电机组的用户根本分出不来是不是翻新机, 上当受骗。   4、由于国外的柴油电机组通常使用KVA表示功率,而国内的柴油发电机组通常是用KW表示功率,于是部分销售混淆KVA和KW的关系,将KVA说成是KW的夸大功率卖个客户,在此需要了解,KVA是视在功率,KW是有效功率,KVA功率等于0.8倍的KW功率,所以在购买柴油电机组的时候一定要把KVA功率换算成KW功率。   5、将没有配置保护功能或者保护功能不齐全的柴油发电机组卖给客户,要记住柴油发电机组必须要带有保护功能,还有就是柴油发电机组的配件,一些配件十分重要,为了避免商家不给配全附件,一定要在合同内写明白,写全需要什么样的配件,避免后期使用还要自己购买组装配件。   6、为了降低成本,一些商家将柴油机的功率和发电机的功率配置成一样大,根据行业规定,为了降低机械损耗,柴油机的功率少要比发电机功率高出百分十才算合格,否则柴油发电机的故障率将会,寿命减短。    ,选择发电机组还是选择有一定知名度的正规厂家较好,买了后续的维护保养售后问题也是很重要的。更多资讯还请继续关注本网站。




柴油机为什么冒黑烟 柴油机在高负荷时,排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程,目前还不完全清楚,一般认为当柴油机负荷高时,喷入燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。 炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察,可以看到大的炭烟粒子直径在0.05μm左右。 柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,高温的气体包围着液态的油滴,造成了进行裂解反应有利的条件,燃烧过程的高速摄影证实,在上止点附近都会出现大量的黑烟,但在一般情况下,炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧,使排气无黑烟。 但是如果气缸空气不足,混合过程进行缓慢,那么由于膨胀而使气缸温度下降,则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全,柴油机经济性下降,排温升高,排气冒黑烟,燃烧室表面积炭,并使负荷不能再行提高。 积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障。因此不允许柴油机在长时间超负荷的状态下工作。




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