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油缸管常用材质 碳素钢：10＃、宝鸡扶风附近20＃、宝鸡扶风附近35＃、宝鸡扶风附近45＃（抗拉强度420-640MPa），适用于低压液压系统及普通机械部件。 合金钢：27SiMn（抗拉强度≥800MPa）、宝鸡扶风同城40Cr（含铬0.08％-1.10％），用于矿山液压支架、宝鸡扶风同城船舶液压系统等高压场景。 不锈钢：304L、宝鸡扶风同城316L，耐腐蚀性强，适用于化工、宝鸡扶风本地食品加工等腐蚀性介质环境。 特殊材质：GCr15轴承钢（硬度HRC≥60），用于精密伺服液压缸。




油缸管制造工艺与性能特点 冷拔工艺： 通过冷拔实现表面粗糙度Ra0.4~0.8μm，尺寸精度高。 形成冷作硬化层，提高表面硬度和耐磨性。 热轧工艺： 包含加热、宝鸡扶风除鳞、宝鸡扶风当地粗轧等工序，尺寸公差要求严格。 适用于大批量生产，成本较低。 滚压加工： 利用金属冷塑性特点，通过滚压工具施加压力，使表层金属产生塑性流动。 形成致密纤维状组织，残余压应力层抗疲劳性能。 表面粗糙度可达Ra≤0.08μm，椭圆度≤0.01mm。



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