【复合管】镀锌方管产地货源附近渠道(更新时间：2025-12-27 02:07:05)

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钢塑复合管的卫生性能好，可输送净水由于聚乙烯塑料、聚丙烯塑料和不锈钢在使用过程中不受流体腐蚀，聚乙烯塑料、聚丙烯塑料和不锈钢管本体无杂质进入流体，聚乙烯塑料、聚丙烯塑料内衬在制造过程中不添加任何添加剂因钢塑复合管配以衬塑玛钢管件、内复不锈钢净水管配以不锈钢管接头，流体不和镀锌钢管、玛钢管件接触，流体只接触聚乙烯塑料、聚丙烯塑料和不锈钢，故衬塑复合钢管、内复不锈钢净水管可以代替纯不锈钢管、纯铜管用来输送饮用净水。耐高温，可输送热水、沸水。内复不锈钢净水管是在外层钢管内复合薄壁不锈钢管，与塑料管相比，304不锈钢管的耐热性高得多，304不锈钢是耐热钢，在4000C时的抗拉强度仍达到412Mpa，高於普通钢材在常温下的抗拉强度，可以用来输送热水和沸水。聚乙烯(PE)的 使用温度为600C，热水型衬塑复合钢管，内衬为耐热聚乙烯，具有长期耐热、耐压、耐磨、抗蠕变等优良性能，使用温度达到95C。钢塑复合管是近年来发展的一种新型管道材料，它以无缝钢管、焊接钢管、镀锌钢管为基体，与各种类型的塑料（如环氧树脂、聚乙烯等）经复合而成。按塑料与基体结合的工艺可分为衬塑复合钢管和涂塑复合钢管两种。 钢塑复合管现在已比较成熟，已广泛应用于石油、化工、建筑、造船、通讯、电力和地下输气管道等众多领域，是目前替代传统镀锌管的较佳产品，被誉为绿色环保管材。? 1钢塑复合管及其种类 衬塑复合钢管是在钢管内壁，按输送介质的要求内衬聚乙烯（PE）、耐热聚乙烯（PE-RT）交联聚乙烯（PE-X）等热塑性塑料管制成，因而同时具有钢管和塑料管材的优越性。 涂塑复合钢管是以钢管为基材，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层、在其外表面熔融涂敷上一层塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。依据内涂层材料料的不同分两种，一种为聚乙烯涂层钢管。另一种为环氧树脂涂层钢管。通常所说的给水钢塑复合管，是指给水衬塑或给水涂塑复合钢管，现行产品标准为GB/T 28897-2012《钢塑复合管》（包括衬塑和涂塑，以及外涂内衬和内外涂等），或者CJ/T 120-2016《给水涂塑复合钢管》，其主体为钢管，塑料层较薄，为加强防腐层。另外一种为钢塑复合压力管，产品标准为CJ/T 183-2008，其结构与普通铝塑复合管类似，中间为钢管，内外为塑料，塑料层较厚，可热熔或者机械连接。管材的应用领域很广。许多行业都在使用管材。

镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）。 6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。 7、水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。 钢材力学性能是保证钢材终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。 ①抗拉强度（σb） 试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的 力（Fb），出以试样原横截面积（So）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为N/mm2（MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的 能力。计算公式为： 式中：Fb--试样拉断时所承受的 力，N（牛顿）； So--试样原始横截面积，mm2。 ②屈服点（σs） 具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2（MPa）。 上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首次下降前的 应力； 下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的小应力。 屈服点的计算公式为： 式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定），N（牛顿）So--试样原始横截面积，mm2。 ③断后伸长率（σ） 在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。计算公式为： 式中：L1--试样拉断后的标距长度，mm； L0--试样原始标距长度，mm。 ④断面收缩率（ψ）

针孔试验 管段试件长度约为1000 mm，用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查，涂层厚度不大于0.4mm，试验电压为1500 V，涂层厚度大于0.4 mm，试验电压为2000 V。检查有无电火花产生，试验结果应符合5.5的规定。 附着力试验 附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。 弯曲试验 DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100) mm。 在温度为（20±5） ℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30o，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。 试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。 压扁试验 DN50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10） mm。 在温度为（20±5） ℃的环境下，如图1所示，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。 压扁试验 冲击试验 从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样，在温度为（20±5） ℃的环境下，如图2所示，按表2的规定进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。 表2 冲击试验条件 公称通径 DN mm锤重，kg落下高度，mm 15～251.0300 32～502.1500 65 80～3006.31000 冲击试验装置 真空试验 管段试件长度为（500±50） mm,使用适当的措施堵住管道进出口，从进口逐渐增加负压至660 mm汞柱，保持1 min,试验后检查内涂层，试验结果应符合5.10的规定。 高温试验 管段试件长度为（100±10） mm，将试件放置在恒温箱中，升温至（300±5） ℃，并恒温1 h，然后取出自然冷至常温。试验后，取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象)，试验结果应符合5.11的规定。